Ulan-Ude – Das Tor zum Baikalsee English version - please scroll down
Video Ulan Ude und Burjatien - Infos und Tipps
Die Stadt Ulan-Ude (frueher Werchneudinsk) ist die Hauptstadt der Republik Burjatien und liegt an den Fluessen Selenga und Uda. Die Stadt hat heute fast 500,000 Einwohner. Der Beginn der Entwicklung wurde gemacht, als die Udinskij Insel im Jahre 1666 gebaut wurde. Die Stadt entwickelte sich als eines der grossen Großhandelszentren am Großen Tee-Weg. Jedes Jahr wurden Werchneudinskie Großhandelsmessen in der Stadt veranstaltet und Werchneudinskie Kaufleute waren reich und bekannt. Zur Zeit ist die Messe wiederaufgelebt und heißt die Messe der Stadt Ulan-Ude.
Die Geschichte der Stadt ist in vielen Unterlagen wiederspiegelt und in den Stadtchroniken werden die Angaben über Ereignisse, die den Geist der Vergangenheit und Gegenwart übergeben, aufbewahrt. Viele Zeitgenossen haben über die Stadt Werchneulinskd gut gesprochen. Die Stadt befindet sich an der Kreuzung der Verkehrswege, die den Osten und den Westen des Landes und auch Russland mit China und der Mongolei. 1990 erhielt Ulan Ude die Auszeichnung “Historische Stadt Russlands”.
Die moderne Stadt Ulan-Ude ist ein Verwaltungs-, Industrie-, Handels-, Kultur- und Wissenschaftszentrum Ostsibiriens. Hier fingieren die Regierung und Volkshural der Republik Burjatien, die Stadtverwaltung.
In den letzten Jahren entwickelt sich die Stadt auch als das Hauptzentrum für Tourismus von Burjatien. Hier arbeiten die für Besucher anziehenden Museen, Theater, Lichtspielhäuser, Hotels, Geschäfte, Einkaufszentren, Cafes und Restaurants, Banken und Wechseldienste, Versicherungsunternehmen, Unterhaltsstellen, die modernen Kommunikationsmittel entwickeln sich. In der Stadt sind die Bauten und Denkmäler des 18.-19. Jahrhunderte erhalten, einige von denen sind Sehenswürdigkeiten und Raritäten. Mit dieser Stadt ist das Leben vieler bekannten Menschen verbunden, die ihre Spur in der Geschichte von Burjatien zurueck gelassen haben, einschließlich Wissenschaftler, Kultur- und Kunstschaffenden. Hier finden große Wissenschafts- und Kulturveranstaltungen statt. Viele Ausfluege und Programme werden für die Besucher veranstaltet.
Die Stadt ist durch das Wegenetz mit allen Rayons der Republik verbunden, wohin man mit Auto-, Eisenbahn- und Lufttransport fahren kann. Tourismus entwickelt sich in der Stadt seit 1936, als Skimarathon aus Ulan-Ude nach Moskau von 5 burjatischen Sportlerinnen zum ersten Mal in der Geschichte des Landes veranstaltet wurde. Heute neben den traditionellen für Burjatien Sportarten: Bogenschießen, Ringen und Boxen entwickeln sich verschiedene Sportsarten in der Stadt intensiv, und Sportleistungen der burjatischen Sportler sind nicht nur im Land, sondern auch im Ausland bekannt.
Die Stadtbevölkerung ist multinational. In der Stadt gibt es Zentren der Nationalkulturen. Die Stadt erlebt Aufstieg der Nationalkulturen und Religionen. Die Feste werden veranstaltet, buddhistische Dazans, orthodoxe Kirchen werden neuaufgebaut und errichtet, die Gemeinden der anderen Konfessionen werden gegründet.
Die professionellen und gesellschaftlichen Tourismus-Organisationen fungieren. Das Republikanische Auskunfts- und Beratungszentrum für Tourismus und die Bildungsanstalten für Spezialisten im Tourismusbereich arbeiten. Die Stadt hält Freundschaftsverbindungen mit einigen Partnerstädten von der Mongolei, Japan, Korea.
Der Sued – Ost - Baikal
russ.: Юго - Восточный Байкал
Sljudjanka - Utulik - Baikalsk - Enkhaluk - Ust-Bargusin
Sljudjanka (Slyudyanka)
russ.: Слюдянка
Die Kleinstadt Sljudjanka liegt an der Transsibirischen Magistrale, selbst der legendaere Zug “Rossia” macht hier Halt am Bahnhof Sljudjanka-2 (Abzweigung der alten Baikalbahn von der Transsib bei Streckenkilometer 5306), so kann man ohne umzusteigen direkt von Moskau nach Sludjanka mit dem Zug fahren.
Die knapp 18.000 Einwohner zaehlende Stadt liegt am suedwestlichen Baikalsee und ist fuer viele Touristen Ausgangspunkt fuer den Besuch des westlichen Chamar-Daban- und des Suedostteils des Ost-Sajan-Gebirges, sowie der alten Baikalbahn, die am Baikalsee entlang fuehrt, in Port Baikal endet und ein bedeutendes ingenieurtechnisches Baudankmal darstellt.
In Sljudjanka selbst ist auf jeden Fall ein Besuch des ersten privaten Mineralienmuseums Russlands sowie die Besichtigung des einzigen Bahnhofes in der Welt, der aus reinem Weissmarmor gebaut ist und ein wirkliches Schmuckstueck ist, sehr zu empfehlen. Der Bahnhof Sljudjanka-1 wurde schon 1904 als Denkmal fuer die grandiose Leistung der Erbauer der einzigartigen Baikalbahn errichtet. Der Bahnhof ist bis heute in seiner urspruenglichen Form erhalten geblieben und befindet sich in der Naehe des Baikalufers bei Kilometer 5311 der Transsib.
Utulik
russ.: Утулик
Utulik ist eine kleine Siedlung westlich von Baikalsk gelegen und wegen der vielen Ferienanlagen bekannt, die direkt am Baikalsee liegen. Zwischenzeitlich sind auch komfortable Hotels in einer malerischen Bergwelt im Angebot.
Auch Utulik liegt an der Transsibirischen Magistrale, die Fernzuege halten hier jedoch nicht.
Besonders zu empfehlen fuer Aktiv-Touristen sind hier die Trekking- und Raftingtouren, sowie Wanderungen entlang des Flusses Utulik, zum Wasserfall “Drei Baeren” und Touren in das Chamar-Daban-Gebirge, diese starten zumeist am Fluss Babcha.
So liegt beispielsweise suedoestlich des Ortes Utulik der recht bekannte Berg Poroschisty (2025 Meter).
Die Sicht, die sich vom Gipfel auf das Gebirge und den Baikalsee eroeffnet, ist einfach phantastisch.
Ansonsten sollten Sie unbedingt den Markt am Rande des Dorfes besuchen, sowie den Maler und Orchideenzuechter Nikolai, der in seinem Garten im Sommer Fuehrungen macht.
Baikalsk
russ.: Байка́льск
Wer schreibt, in Baikalsk gaebe es schlechte Luft und verunreinigtes Wasser, der war zumindest in der letzten Zeit nicht dort und glaubt “alten” Berichten”;
es hat sich viel getan in Baikalsk, denn das vorhandene Papier- und Zellulose - Werk wurde gruendlich saniert und ist auf ein neues, fuer die Oekologie des Sees ungefaehrliches Fertiguingsverfahren umgestiegen.
Seit September 2008 begann der Betrieb des geschlossenen Wasserumlaufsystems der Fabrik, wobei die Einleitung ungereinigter Abwasser in den See ganz eingestellt wurde.
Leider wird ueber diese gute Nachricht so gut wie gar nicht berichtet.
Zwischenzeitlich gehoert, zumindest bei den Russen, der Ort zu den gefragten Erholungsgebieten, ist er doch verkehrsguenstig an der Transsibirischen Magistrale (Streckenkilometer 5352) gelegen und aus Irkutsk in drei und Ulan-Ude in fuenf Stunden Bahnfahrt erreichbar.
Das erst 1966 gegruendete Baikalsk hat gut 15.000 Einwohner und kann ein schickes kleines Skigebiet mit Flutlichtanlage und herrlichem Ausblick auf den Baikalsee aufweisen, schon Vladimir Putin war hier zu Besuch.
Im Sommer locken die kilometerlangen Sand- und Kieselstraende am Baikalsee.
Zu empfehlen ist der Besuch der orthodoxen Kirche von Baikalsk.
Enkhaluk / Novy Enkhaluk
russ.: Энхэлук / Новый Энхэлук
Novy Enkhaluk ist eine kleine Siedlung mit 240 Einwohnern am Ostufer des Baikalsees, 170 km von Ulan-Ude entfernt. Das Dorf ist eigentlich nur wegen der grossen Ferienanlage Enkhaluk und seinem kleinen Hafen bekannt.
Ust Barguzin (Ust Bargusin)
russ.: Усть-Баргузин
Ust Bargusin ist eine kleine Siedlung in der burjatischen Republik, 1666 gegruendet liegt sie am Baikalsee (Fluss Bargusin), 270 km nordoestlich von Ulan-Ude.
Gerade im Sommer ist Ust-Bargusin ein beliebter Ausflugsort, die Touristen machen hier gerne Halt auf Ihrem Weg zum Bargusin-Tal (Denkmaeler der Natur und der Archaeologie mit 3000-Jahre alten Felszeichnungen, Steingarten von 10 km2, ein Salzsee und ausgezeichnete Felsformationen),
in das Bargusin-Naturreservat,
in den Transbaikal-Nationalpark
oder zur Tschuwyrkuiski Bucht (Straende mit weissem Sand, insgesamt sieben Inseln, heisse Mineralquellen und warmes Wasser in den kleinen Buchten).
Taegliche Verbindung nach Ust-Bargusin mit Linienbus ab Ulan-Ude, Abfahrt Montag-Freitag vom Busbahnhof Ulan-Ude um 07:30 Uhr, am Samstag und Sonntag um 06:30 Uhr.
Seit 2008 wird neben den Busverbindungen von und nach Ulan-Ude auch eine Faehrverbindung zur Insel Olchon, der Pestschanaja Bucht und Irkutsk angeboten.
Fahrplaene Schiffahrt Irkutsk – Bucht Pestschanaja – Olchon (Olkhon) / Ust – Bargusin
From Verhkneudinsk to Ulan-Ude
We would like to introduce you to a city that have grown from a small border settlement into a capital. We hope that this information, though fragmentary, will surely instigate you to a more thorough study.
The city of Ulan-Ude, the capital of the Republic of Buryatia (formerly called Verkhneudinsk) is situated on the banks of two rivers: the Selenga and the Uda. Archaeological finds indicate that first human beings settled here about seven thousand years ago.
As a town it developed from a small Cossacks winter quarters (zimovye) in 1666. The place was called “Zaudinsky kamushek” and was respected by the Buryats, indigenous people as a holy place. The “Khan’s Great Road” used to go through this place to Mongolia and China.
In 1666, the first caravan of merchants set out from Moscow to China, that way was later called “Tea Road”.
In 1678, the fortress walls of Udinsky ostrog (fortress) were built.
In 1682-1685, the fortress was attacked by the Mongols and local Buryat tribe of “Khori” came to rescue and turned the enemy back.
In 1687, the Udinsky Ostrog was fortified by the order of Tsar’s envoy, general field marshal Fyodor Golovin, a friend of Peter the Great, who arrived in Transbaikalia to conclude Nerchinsky Border Treaty with China.
The fortress existed till the first half of the 19th century and then was dismantled. Now there is a memorial stone and a stone cross at its place.
In 1741, the first stone church, Odigitrievsky Cathedral was laid down, and in 1768 the annual trade fair was instituted. The town grew into one of the largest centers of wholesale trade on the “Tea Road”, and a big community of rich merchants living here contributed greatly to the development of the city.
In the late 18th century and early 19th century, the Spasskaya and the Troitskaya churches were built.
In 1770, the first master plan of Udinsk was made.
In 1783, the town was called Verkhneudinsk and became the district city with its coat of arms. The merchant M.K. Kurbatov built a bridge across the Uda, other merchants built Gostiny Dvor (Trading Yard).
In 1793, the first school was established. It was an elementary school where D. P. Davydov, a famous teacher and a poet, an author of the song “Glorious Sea, Sacred Baikal” used to work.
In the years of 1830 and 1862, the city survived strong earthquake, and in 1867 there was a big flood.
The first steam vessel was launched in the Selenga in 1863.
In 1873 the successor of the Russian Crown Prince Aleksey passed through the city.
In 1875 the first Municipal Duma (parliament) was elected.
The city, built mostly from wood frequently suffered from fires. One of the greatest disasters of the kind happened in 1878 and destroyed the three fourths of buildings in the city. New stone public buildings like public library and a municipal bank were built.
In 1891, czesarevitch (crown-prince) Nicolas, who later became Tsar Nicolas II, came to Verkhneudinsk. To honor this event merchants built the triumph arch – “Tsar Gates”. It was rebuilt in 2006.
The first census of 1897 showed that the population of the city was about eight thousand people.
In 1900, a regular traffic by the Transbaikalia railroad started, connecting Transbaikalia with the central Russia. Nine years later the first power station was put into operation and in a year - a glass plant of merchant A.K. Kobylkin. Soon telephone communication was established, and in 1912 a first car appeared on the city roads.
Representatives of different socaial and ethic groups lived in Verkhneudinsk. They belonged to different confessions: orthodox, old believers, Catholic, Lutheran, Armenian and Gregorian, Judaic, Buddhist, Confucian, Islamic and other beliefs.
The city had active public life: charity parties, concerts, theatrical performances, parades, fair shows, masquerades and sports events. In 1915, on the Bazaar square (now known as Revolution Square) the first football game between the “Spartak” and the “Gladiator” local teams took place.
The October Revolution has changed the city’s mode of life. In 1917, the Verkhneudinsky Soviet of Workers’ and Soldiers’ Deputies under chairmanship of a communist V.M. Serov was established.
In 1918, the White Russians and the white Czechs occupied the city.
In 1920, the Soviet Power was established in Verkhneudinsk and the city became the capital of the Far Eastern Republic and in 1921 the center of the Transbaikalian guberniya, (as one of the territorial subdivisions of Russia, 1708-1929).
In 1923, the Buryat-Mongol Autonomous Soviet Socialist Republic, including the territories of Buryatia and Mongolia was created, Verkhneudinsk being declared its capital.
In 1926, filghts between Verkhneudinsk-Ulan-Baatar were launched, the first airdrome was at the place of the current hippodrome.
In 1929, a ship-building yard was built and Buryat-Mongol Institute of Culture was established. The first building of printing house was built, the first professional theatre and a small broadcasting station was opened.
In the 1930’s of the 21st century, the population of the city was growing fast due to workers and specialists coming from the western parts of the country. The Government building, locomotive car repair plant, thermal power station No 1, flour mill, meat processing factory and glass works were built as well. The construction of the aircraft plant was started and A. S. Pushkin Pedagogical institute were opened. Public transportation system was started.
In 1934, Verkhneudinsk was renamed into Ulan-Ude. During Great Patriotic War, army hospitals were opened that treated soldiers wounded in the battlefields.
In the post-war years the city development continued. The construction of the wool processing factory was completed. In 1952, the Buryat House of Opera and Ballet, one of the most beautiful buildings of the city, was built.
In 1979, it was awarded the title of “Academic theatre”. The first tram line was laid and the first television station started its broadcasting. Residential areas were actively developed.
In 1971, the reconstruction of the Square of Soviets was completed and the Lenin monument, that became a famous attraction, was erected.
In 1990, the city was assigned the status of a «Historical City of Russia».
The city has changed in the last ten years. In 2006, it celebrated its 340-anniversary. Many new buildings and architectural sites have been built. Among them there is a residential complex “Solar Tower”, monuments “Mother Buryatia” and “Geser-Khan”.
The first pedestrian street was created, locals call it Ulan-Ude Arbat.
The city is developing first of all as a trade center to remind of the former Verkhneudinsk. This trend is linked to its geographical location and economic relations. Besides, it is a large scientific, industrial, financial, religious and cultural center. More than three hundred and fifty thousand people live here. There are several graduate schools, national and cultural societies, museums and theatres. There are Orthodox churches and Buddhist temples restored and built anew. Polish Catholic church was built recently. One can find here intensive and rich cultural life. Citizens can enjoy concerts of touring musical groups and theatre groups. Various festivals, celebrations, sports events are held. New hotels, both big and small have been built, the airport has been reconstructed.